建筑机械集中润滑系统的制造方法

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专利名称的制造和应用技术：用于建筑机械的集中式润滑系统的制造方法
发明与建筑机械的润滑系统有关，尤其是用于建筑机械的集中式润滑系统。
背景技术：
目前，通用施工机械将在各个组件的关节设置润滑凹槽，然后通过油脂管和油脂配件注入油脂。每个润滑系统彼此独立。为了促进润滑脂的填充，油脂拟合将导致方便地用油脂管填充设备的位置。设备使用一段时间后，需要补充油脂。因为有很多零件需要充满油脂，所以很容易错过。为了确保运动部位之间的良好润滑，一些制造商开发了集中润滑系统。但是，这种集中润滑系统通常会通过电动润滑泵输送的压力油脂将柱塞推动，从而使柱塞来回移动以将油脂传递到每个润滑部件。但是，该系统很昂贵，控制模式很复杂，这不利于广泛用于低端施工机械。中国专利ZL200820080915实用工具模型披露了一种集中式润滑装置，该设备包括一个带有滴水孔的润滑油分配头，一个与润滑油配电管连接的油箱，通过变速箱管道连接，通过变速器连接机油，连接机油，将阀储备连接到变速器管道上，并连接机油，将阀门连接到变速器上。但是，这种集中润滑系统适用于液体润滑油，该油主要用于牵引链的润滑，不适合在建筑机械的运动部位之间润滑。
发明的摘要本
发明的目的是为建筑机械提供集中式润滑系统。该系统具有简单的结构，可以直接添加到现有设备中，而无需对现有整个机器进行重大更改。该技术方案涉及用于建筑机械的集中润滑系统，该系统包括空气压缩机，空中储罐，空气电路启用阀，油脂缸和配电阀块；空气压缩机将压缩空气填充到空中储罐中，空中储罐通过空气电路式启用阀连接到油脂缸的空气入口室，然后通过分配阀块将润滑脂缸的油脂腔与每个润滑点连接。在空气储罐和空气电路启用阀之间布置制动踏板。油脂缸的进气室的内径大于油脂室的内径。发动机正常工作时的工作原理，配备了发动机存储空气的空气压缩机在整个机器操作过程中在空气储备箱中带有一定压力，以制动。集中润滑系统使用整个机器的空气箱和制动踏板。按下刹车踏板时，将空气箱连接起来，并通过制动踏板的开口到达空气箱中的压缩空气到达空气电路。如果关闭空气电路的启用阀，则压力空气无法通过空气电路的开关阀，并且目前润滑系统不起作用。当打开空气电路的开关阀和配电阀块时，压力空气通过空气电路启用阀到达油脂缸。通过大型和小空腔区域的加压，将小腔中的油脂推入分布阀块。通过选择需要润滑开关的分布阀块上某些电路的打开和关闭，将油脂分别发送到油脂管道上，然后将管道连接到每个润滑点。该发明具有简单结构和低成本的优势，并且可以实现建筑机械设备的运动部位之间的集中润滑。对于最初采用空气制动器制动的设备，可以通过直接借用原始的空中储罐和制动踏板来直接添加系统的其余部分。